Uutiset

  • Principle of Mono Tube Shock Absorber (Oil + Gas)

    Monoputken iskunvaimentimen periaate (öljy + kaasu)

    Monoputkessa iskunvaimentimessa on vain yksi työsylinteri.Ja normaalisti sen sisällä oleva korkeapainekaasu on noin 2,5 Mpa.Työsylinterissä on kaksi mäntää.Tangossa oleva mäntä voi synnyttää vaimennusvoimat;ja vapaa mäntä voi erottaa öljykammion kaasukammiosta ...
    Lue lisää
  • Principle of Twin Tube Shock Absorber (Oil + Gas)

    Kaksiputkiisen iskunvaimentimen periaate (öljy + kaasu)

    Jotta tietäisit hyvin kaksoisputken iskunvaimentimen toiminnasta, esittele ensin sen rakenne.Katso kuva 1. Rakenne voi auttaa meitä näkemään kaksoisputken iskunvaimentimen selkeästi ja suoraan.Kuva 1 : Kaksiputkisen iskunvaimentimen rakenne Iskunvaimentimessa on kolme...
    Lue lisää
  • Shocks and Struts Care Tips You Need to Know

    Iskunvaimentimien ja tukien hoitovinkkejä, jotka sinun on tiedettävä

    Jokainen ajoneuvon osa voi kestää pitkään, jos sitä hoidetaan hyvin.Iskunvaimentimet ja tuet eivät ole poikkeus.Noudata näitä hoitovinkkejä pidentääksesi iskunvaimentimien ja tukien käyttöikää ja varmistaaksesi niiden hyvän suorituskyvyn.1. Vältä kovaa ajoa.Iskut ja tuet toimivat kovasti tasoittaakseen rungon liiallista pomppimista...
    Lue lisää
  • Shocks Struts can be easily compress by hand

    Shocks Struts voidaan helposti puristaa käsin

    Iskut/tuet voidaan helposti puristaa käsin, se tarkoittaa, että jotain on vialla?Iskun/tuen vahvuutta tai kuntoa ei voi arvioida pelkästään käden liikkeellä.Käynnissä olevan ajoneuvon tuottama voima ja nopeus ylittävät sen, mitä voit saavuttaa käsin.Nesteventtiilit on kalibroitu...
    Lue lisää
  • Should I Replace Shock Absorbers or Struts in Pairs if Only One is Bad

    Pitäisikö minun vaihtaa iskunvaimentimet tai tuet pareittain, jos vain yksi on huono

    Kyllä, on yleensä suositeltavaa vaihtaa ne pareittain, esimerkiksi molemmat etujouset tai molemmat takaiskut.Tämä johtuu siitä, että uusi iskunvaimennin vaimentaa tien kolhuja paremmin kuin vanha.Jos vaihdat vain yhden iskunvaimentimen, se voi aiheuttaa "epätasaisuutta" sivulta toiselle...
    Lue lisää
  • Strut Mounts- Small Parts,  Big Impact

    Joustinkannattimet – pienet osat, suuri vaikutus

    Joustintuen kiinnitys on osa, joka kiinnittää jousitustuen ajoneuvoon.Se toimii eristeenä tien ja ajoneuvon korin välillä vähentäen pyörän melua ja tärinää.Yleensä etutuen kiinnikkeissä on laakeri, jonka avulla pyörät voivat kääntyä vasemmalle tai oikealle.Laakeri...
    Lue lisää
  • The Design of Adjustable Shock Absorber for Passenger Car

    Säädettävän iskunvaimentimen muotoilu henkilöautoon

    Tässä on yksinkertainen opas säädettävästä iskunvaimentimesta kulkuautoon.Säädettävä iskunvaimennin voi toteuttaa autosi mielikuvituksen ja tehdä autostasi viileämmän.Iskunvaimentimessa on kolmiosainen säätö: 1. Ajokorkeus säädettävissä: Ajokorkeuden muotoilu on säädettävissä seuraavasti...
    Lue lisää
  • What Are the Dangers Of Driving With Worn Shocks and Struts

    Mitkä ovat kuluneiden iskunvaimentimien ja joustintukien ajon vaarat?

    Auto, jossa on kuluneet/rikkinäiset iskunvaimentimet, pomppii melkoisesti ja voi rullata tai sukeltaa liikaa.Kaikki nämä tilanteet voivat tehdä ajamisesta epämukavaa;Lisäksi ne tekevät ajoneuvosta vaikeamman hallittavan, etenkin suurella nopeudella.Lisäksi kuluneet/rikkinäiset tuet voivat lisätä kulumista...
    Lue lisää
  • What Are the Parts Of A Strut Assembly

    Mitkä ovat tukijalkakokoonpanon osat

    Joustintukikokoonpano sisältää kaiken, mitä tarvitset joustintuen vaihtamiseen yhdessä, kokonaan koottuna.LEACREE-tukikokoonpanon mukana tulee uusi iskunvaimennin, jousen istuin, alaeristin, iskunvaimennin, iskunpysäytin, kierrejousi, yläkiinnitysholkki, ylätuen kiinnitys ja laakeri.Täydellisellä tukijalalla...
    Lue lisää
  • What are the Symptoms of Worn Shocks and Struts

    Mitkä ovat kuluneiden iskujen ja tukien oireet

    Iskut ja tuet ovat tärkeä osa ajoneuvosi jousitusjärjestelmää.Ne toimivat yhdessä jousitusjärjestelmän muiden komponenttien kanssa varmistaakseen vakaan ja mukavan ajon.Kun nämä osat kuluvat, saatat tuntea ajoneuvon hallinnan menettämisen, ajon muuttuvan epämukavaksi ja muita ajettavuusongelmia...
    Lue lisää
  • What cause my vehicle to make clunking noise

    Mikä aiheuttaa autoni kolinaa?

    Tämä johtuu yleensä asennusongelmasta eikä itse iskunvaimentimesta tai tuesta.Tarkista osat, jotka kiinnittävät iskun tai tuen ajoneuvoon.Itse teline voi riittää saamaan iskun/tuen liikkumaan ylös ja alas.Toinen yleinen melun syy on se, että iskunvaimentimien tai joustintuen kiinnitys saattaa rikkoutua...
    Lue lisää
  • What is the difference between car shock absorber and strut

    Mitä eroa on auton iskunvaimentimella ja tuella

    Ajoneuvojen jousituksista puhuvat ihmiset viittaavat usein "iskuihin ja jousituksiin".Tämän kuultuaan olet ehkä miettinyt, onko tukijalka sama kuin iskunvaimennin.Selvä, yritetään analysoida erikseen nämä kaksi termiä, jotta ymmärrät eron iskunvaimentimen ja st...
    Lue lisää

Lähetä viestisi meille:

Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille